עיקרון עובד של סימולטור טיסה

עיקרון העבודה של סימולטור טיסה כולל בעיקר את ההיבטים הבאים:

תא הטייס מדומה: תא הטייס המדומה הוא ליבת המערכת כולה, המשחזרת מאוד את סביבת תא הטייס של כלי הטיס האמיתי . מכשירי הבקרה, המכשירים ומכשירי תצוגת האותות תואמים את המטוס האמיתי {} {}}, כאשר טייס פועל בתא הנוסה המדומה, הוא ירגיש את סביבת הטיסה האמיתית {}},}, דוגמא,, דוגמא,,}, Shipty,}, Shipty,},},}, i,},},},}, i,},},}, i, וציוד אחר, המכשירים ונורות האות יגיבו בהתאם ויציבו צלילים בו זמנית כדי לדמות את מצב הטיסה האמיתי .

מערכת תנועה: מערכת התנועה אחראית על הדמיית שינויים בגישה והמהירות של המטוס, כך שהטייס יוכל באמת לחוש את מצב התנועה של המטוס . סימולטורי טיסה מודרניים בדרך כלל משתמשים במערכת תנועה של שישה מעלות, שיכולים לממש סיבוב סביב שלוש צירים ועקירה ליניארית לאורך שלוש צירים במערכת שלושת המדינות {}}}}}}} goocial decation} goodian פלטפורמות, שינויי התנועה של המטוס במצבים שונים מדומים כדי לספק חווית אימונים עצומה .

מערכת חזותית: מערכת הוויזואלית מדמה את הסצינה מחוץ לתא הטייס שטייס רואה חזותית, ומסייעת לטייס לשפוט את יחסו, המיקום, המיקום, הגובה, המהירות ומזג האוויר ומידע מפתח אחר ., מערכת הוויזואלית המתקדמת יכולה לממש מכשירים שנוצרו על ידי מחשב (2}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}} {

Console מערכת המחשבים והמדריכים קונסולת: מערכת המחשבים אחראית לפיתרון ובקרה של מחשבים מתמטיים של מערכות סימולטור. פועלים יחד דרך הרשת כדי לעבד מידע ספציפי ולשמור על חילופי מידע . המונחים משמשים לפקח ולפקח על סטטוס ההפעלה של סימולציה ומנחה את ההנחה עבור הנחה על הנגינה להנעה למונחים להנעה להנעה עבור Entrance Consuementors. הערכה .

‌ אקולוגיית מכשירים פיזית: לסימולטור יש מגוון תבניות מכשירי תעופה המובנות, וכל ידית ומתג מצוידים במנוע מישוש כדי לדמות רגשות הפעלה שונים בטיסה אמיתית {}} לדוגמה, התחושה הדביקה של המכשיר כאשר היא קפואה.